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全球最長高速列車:加長版“復興號”今日開跑

作者:王薇來源:北京青年報2018-07-01

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7月1日,2018年暑運拉開大幕,同時全國鐵路也迎來今年第二階段列車運行圖調整。從北京鐵路局獲悉,新圖實施后,北京鐵路局始發終到列車達到636對,創下歷史新高。今天上午10點,北京南站,由我國自行研制的全球最長高鐵列車——16輛長編組“復興號”將正式上線運營。

414.26米,1193個座位,今天上午10點,乘坐北京南站開往上海虹橋G7次列車的旅客將非常幸運,他們所乘坐的列車是全球最長高鐵列車——16輛長編組“復興號”。據了解,此前我國動車組都為8輛編組的“短編組”列車,在春運等大運力的需求情況下,會重聯組成16輛編組列車,但列車中間多出的兩個車頭會影響載客能力。此次16輛長編組“復興號”將車頭部分換為正常車廂,進一步提升了列車的綜合運力。長編組“復興號”列車總定員達1193人,是此前8輛編組列車的2倍多,其中商務座22個,一等座148個,二等座1023個。

16輛長編組“復興號”動車組在京滬高鐵投入運營后,將分別擔當G3/2次、G11/10次、G149/118次、G7/14次共4對列車的運輸任務。


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