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重慶至利川鐵路

作者:來源:2018-07-23

重慶至利川鐵路

2018年,獲第十五屆中國土木工程詹天佑獎

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      重慶至利川鐵路是我國《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”快速客運網“滬-漢-蓉客運通道”中最艱險的一段,是川渝地區東出鐵路客貨運輸的主干線,是川渝地區與華中和華東地區的重要交通紐帶。是“十二五”建設的重點項目。本項目具有“地形起伏大、地質構造發育、巖溶發育、重力災害多發,生態環境敏感”等特征,為典型的復雜艱險山區鐵路,建設難度極高。

項目起于重慶市止于湖北省利川市,正線長264.6km,為Ⅰ級雙線電氣化客貨共線鐵路,設計速度200km/h。正線路基土石方2830萬m3;橋梁130座46km(其中特殊橋33座24.8km);隧道53座166km(有3座超10km的特長隧道),橋隧總長212km,占正線總長的80.1%。

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項目于2008年12月開工,2013年12月建成運營。

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